磨料流加工适用于加工不同的零件和尺寸。（酸洗钝化）小至0.2mm的小孔或1.5mm直径的齿轮，大至50mm直径的花键通道，甚至1.2m的透平叶轮。加工大型零件的机床可以装置回旋臂或输送轨道。 该工艺已广泛用于汽车零部件的精加工： 进排气管、进气门、增压腔、喷油器、喷油嘴、气缸头、涡轮壳体和叶片、花键、齿轮、制动器等。如：粗糙的气缸头铸造件在专门的二工位磨粒流生产线上，每小时生产量可达到30件，粗糙度从Ra4μm或Ra5μm达到Ra0.4μm，可使废气排放量减少7%，发动机功率增加6%，行驶里程数增加5%。 它根据挤出压力、磨料温度和粘度之间的关系，进行复杂的程序运算。加工过程中，当喷油嘴的设定流量到达时，加工即自动停止。加工时间在10秒左右，流量散差可控制在±1%。与此加工设备配套的还有流量测试仪以及高压清洗设备。这些设备可根据用户需要，提供单工位或多工位的。也可以是带机械手连接，包括加工、测量、清洗的全套系统！

如下图工件，既有齿轮又有槽缝，光整需求是：既要对齿轮抛光，又要去除槽缝处毛刺，一个步骤一次性完成，对磨粒流设备来说，这种需求并不算得上挑战。 有难度的地方在于夹具设计，因为齿轮部位的直径和槽缝部位的直径不一样，在设计夹具时必须考虑这一点，保持磨粒流经时的压力均衡性，防止因压力不均导致的抛光不均。使用双向磨粒流抛光设备进行上下循环往复式抛光，流体磨料从槽缝内外部来回挤压研磨，将根部坚硬毛刺磨掉。 而齿轮部位的抛光比槽缝去毛刺实际上要简单的多，我们在前面已经有多篇案例在介绍齿轮抛光，这里就不多赘述。 需要指出的是，复杂精密工件多个部位抛光去毛刺，需要在前一工序中，尽量控制毛刺大小，这样使用磨粒流抛光时，效率会更高、对公差影响更小。我们也见过一些企业，采购了磨粒流设备后，在机加工时却变得马虎了，导致产品毛刺很大，后整体效率反而没有提升。