在现代社会，当法律法规更加严格， 终应用要求也越来越高的时候，包括金属零部件去毛刺、抛光、倒圆角、成型和流量调节的精加工在制造业中扮演着更重要的角色。紧凑的设计、复杂的形状和难以加工的材料使这项工作变得更加困难。对金属零件进行适当的表面处理可以提高整个系统的安全性、可靠性、效率和耐用性，从而提高您为客户提供的产品的价值。
使用了精艺的解决方案才能实现。
我们知道产品开发是一个过程。您致力于完善产品的每一个方面正是您的公司与众不同的原因。我们尊重您的选择，我们致力于为您带来附加值。对于具有特殊去毛刺、抛光、倒圆角、成型或流量调节要求的产品组件，精艺加工技术和服务系列可满足您的需求。
该抛光机以上下运动挤压，使弹性磨料流过加工面或者内孔,并做往复运动来进行加工镜面的微处理。对于凹陷面与弯曲孔道等通常刀、磨具达不到的复杂形状优为有效，使该技术打破了传统的手工研磨抛光工序，使微小细孔、多孔、长孔、弯孔、异形孔的工件抛光研磨更便利更轻松，特别是在气体、液体类的导通管内进行镜面抛光，使研磨痕和流体通过方向一致，有效的提高模具或工件的性能、质量、光洁度能达到镜面等级，同时延长模具及工件的使用寿命，更能提升产出材的质量。流体抛光机械主要适用于工件内表面抛光、去毛刺、倒角相关表面加工用途，广泛应用于精密模具、精密零件及相关工序制程，有改善质量及提升产能的显著成效！
为满足客户需求。竭诚为各地的客户提供免费测试、试样及工件代工服务！
我们目前已有的流体抛光设备及磨料：微孔流体抛光机、微细孔抛光机、单向流体抛光机、双向流体抛光机，以及高分子软磨料。
超精密小孔怎么抛光？使用流体抛光工艺的思路没有问题，但并不是所有的流体抛光机都适合超精密小孔抛光，只有微孔专用抛光机可以解决这个问题。从理论上来讲，流体抛光机确实可以抛无限小的孔径。但是在实际操作过程中，随着孔径的不断变小，流体磨料在孔内压力就会非常低，从而无法形成有效的研磨力。 为保证流体磨料在小孔内具备一定的压力，首先需要在磨料上下功夫。一般的碳化硅磨料肯定不符合要求，必须是颗粒度更低的纳米级磨料，并且磨料在压力的作用下，会形成膨胀力。这是一项非常高的技术门槛，足以挡住目前市场上95%以上的厂家。同时，液压系统必须具备稳定的高压输送能力。 抛光时，需要设计专门的工装，将工件夹持。 是尼龙工装，尼龙硬度低，与工件接触时，可以保证工件表面无划痕。注意看图中红色圆圈部分，工装两端出入口其实是有一个收紧的阶梯，这个细节其实是用来固定细长管的，抛光时工件不会滑动。 工件摆放好了之后，将两片工装合在一起，就形成了一个密闭的上下贯通的空间，根据设定好的参数，流体抛光机开始工作，高压动力系统将磨料输送到工装内，不断研磨小孔内壁，进行抛光作业。差不多3分钟左右，一组工件抛光完成，内壁粗糙度可以达到Ra0.4、0.2以下。 微孔抛光作业时，一定要注意工作台的整洁，以防杂物进入磨料，会堵塞小孔。抛光前也可以对工件进行清洗，防止小孔内有堵塞物。微孔专用磨料不会附着在小孔内壁，取件后简单清洗即可。
汽车的排气就好比人体的气管一样，阻塞会造成呼吸困难，呼吸困难体力就会下降，如果透过软质的细铁砂，经过机器的挤压进入进气歧管内的每个角落，让细铁砂在管内不断地来回推挤，达到研磨的效果，如此一来不但可以将歧管内的积碳彻底清除，甚至连歧管内原本的粗糙材质，也一并磨得光亮如新，平滑的内径也可让积碳的产生机率降低。进气及Head抛光除了去除积碳之外，还有一个功能就是加大口径，一个是增加进气量一个是增加燃烧室效率，在改装界或者赛场上，你常常会听到进气磨50条、100条等名词，意思代表50条是0.5mm、100条代表1mm，而50条的厚度大概也就是积碳的厚度，如果将积碳清除也等于有100条的抛光效果。流体抛光机帮您解决汽车零配件去毛刺问题，排气管比较专业级的做法是进排气抛光，须以手动的方式进行研磨。