燃气轮机燃烧器内孔抛光

大家看我手中这个零件，锈迹斑斑的，很不起眼，实际上这个东西能换一辆小汽车了。这个零件是燃气轮机里面的核心部件，说燃气轮机可能大家不熟悉，说航空发动机大家可能更熟悉一点。燃气轮机通常用于航空、大型船舶、发电等领域，是一个国家工业实力的几种体现。这个零件是使用过后的了，但是如果进行翻新，还是可以再用的。翻新的关键就是对其内孔进行抛光，将一些锈渍、熔渣去除掉。 使用精艺研磨单向抛光机处理这种零件并不复杂，将入料口和该零件的入口连接，软性磨料挤压进入内腔后从底部四周的小孔流出，通过单抛机强劲的动力，使软性磨料和零件内表面进行剧烈摩擦，从而去除内腔里面的锈迹和碎渣。内孔抛光完成后，磨料以吹气处理的方式清除即可。

精艺超精密曲面抛光！

精艺除了在内孔及齿轮抛光方面的优势外，在曲面抛光方面也拥有极大的优势，比机械抛光更均匀，更能保持原始公差。因为机械抛光是刚性接触，即使参数设置得非常 ，但如果因为振动或其他原因，也很容易导致抛光不均匀。这在一些超精密曲面抛光领域，是致命的。而且机械抛光所能达到的粗糙度是有限的，而精艺抛光甚至可以让粗糙度达到0.05以下。 也许你会问，这种外表面曲面又不是内孔，精艺无法借力，怎么抛光呢？其实和外齿轮抛光一样，做个工装把产品放进去就可以了。工装的造型，可以根据曲面工件的形状，以 方向进行设计，以便于抛光时磨料充分接触曲面，不留死角。 磨料是精艺抛光时的介质，是一种半流体状态的具有一定硬度的碳化硅微粉或钻石微粉，可一直重复使用近千小时，直到微粉棱角被磨圆失去研磨力，即可更换新磨料。更换新磨料时，需要将磨料缸内旧磨料全部清理干净，不要掺和使用。清理干净后，可用酒精擦拭一遍。这样的保养有利于延长设备使用寿命，很多客户买了设备不注意保养，我们在售后的时候经常看到，客户设备工作台上什么杂物都有，有时候磨料缸内甚至有螺丝铁屑等，这样会使设备发生故障影响生产进度。 软性磨料安全环保，人体可直接接触，但必须避免被污染，包括各种液体、油体和杂物固体。在操作精艺设备过程中，必须坚持5S管理，及时整理整顿，一个良好的工作习惯不仅可以减少故障率，更能提升抛光效率和效果。