燃气轮机燃烧器内孔抛光

大家看我手中这个零件，锈迹斑斑的，很不起眼，实际上这个东西能换一辆小汽车了。这个零件是燃气轮机里面的核心部件，说燃气轮机可能大家不熟悉，说航空发动机大家可能更熟悉一点。燃气轮机通常用于航空、大型船舶、发电等领域，是一个国家工业实力的几种体现。这个零件是使用过后的了，但是如果进行翻新，还是可以再用的。翻新的关键就是对其内孔进行抛光，将一些锈渍、熔渣去除掉。 使用精艺研磨单向抛光机处理这种零件并不复杂，将入料口和该零件的入口连接，软性磨料挤压进入内腔后从底部四周的小孔流出，通过单抛机强劲的动力，使软性磨料和零件内表面进行剧烈摩擦，从而去除内腔里面的锈迹和碎渣。内孔抛光完成后，磨料以吹气处理的方式清除即可。

放电及钻孔后，微小孔去毛刺及抛光

放电加工或钻孔加工后，通常孔内或交叉孔位置，都会留有毛刺，而且孔内壁也不会太光滑，会有刀纹。流体抛光工艺，就是专门针对这类微小孔去毛刺及抛光的方式。采用精艺流体抛光工艺处理前后的对比： 流体抛光时，压力设置为5兆帕左右，将具有钻石粉颗粒的软磨料，通过液压挤压的方式，挤入小孔再流出，磨料中硬质颗粒遇到毛刺或刀纹时，压力会变大，对这些异物进行研磨切削。 流体抛光后，可通过电子显微镜、内窥镜等设备，进行效果验证。性能 的软磨料，不会与金属材质粘黏，而劣质磨料则非常不易清理。 在微孔加工行业，进一步提升微孔内壁光洁度是非常困难的一件事，钻孔时保留余量再进行线切，也只能将光洁度做到0.4，而且成本和时间也比较久，如想再进一步，必须要上流体抛光机设备，达到镜面及超镜面效果。 精艺研磨抛光微孔，可保持去除的均匀性和一致性，使微孔流量控制在千分比范围内。