






气缸去毛刺,液态研磨介质的精艺更合适!
交叉孔毛刺是影响气缸品质的致命性因素,而气缸孔多,内壁不能有划伤,给去毛刺工作带来了一定的困扰。使用液态磨料作为研磨介质的高速精艺设备,不仅提升气缸去毛刺效率,更可 大限度维持精度,并保护内壁不被划伤。相对于人工去毛刺,这种工艺去毛刺效果也更彻底,不会留有残留毛刺。 液态研磨介质中含有硬度较高的金刚砂微粉,受到挤压力后,液态磨料对气缸交叉孔毛刺进行切削研磨,研磨成更细的金属粉混合在液体中流出。这和电化学去毛刺不一样,电化学去毛刺是用化学溶液去腐蚀毛刺。因此,高速精艺去毛刺的方式,更环保更安全,而且即使遇到弯曲孔或是内交叉孔也没有问题。 实际去毛刺过程,液态磨料的流速比演示图上的要快很多,高速喷射,喷射压力根据毛刺大小,可在10-50兆帕。但是这个压力,又不致于对气缸本体造成任何影响,由于毛刺非常脆,而且位于交叉孔部位,所以比气缸本体受到更大压力。类似于河道交汇处泥土流失更快、角度更圆滑的状态。

水泵叶轮抛光,精艺可抛光各类金属叶轮
之前叶轮抛光需求大部分集中于航天航空叶轮、涡轮增压器叶轮等领域,而现在水泵叶轮的抛光需求也越来越多,特别是污水泵、化工泵这些工作环境较恶劣,氧化环境较高的泵体。虽然水泵叶轮不像航天航空叶轮那样对精度等各方面要求都很高,但人工一样不好抛,因为结构同样复杂。精艺抛光水泵叶轮原理和操作方式与其他叶轮是一样的。 磨料挤压进入叶轮内腔后,会沿着曲面和内壁表面进行切削研磨。在10Mpa左右的压力下,软性磨料不会放过任何一个角落。而磨料的流动状态,不会使压力直接垂直作用于叶轮叶片表面,即使是一些薄壁壳的产品,也不用担心壁壳变形等问题。磨料研磨方向与叶轮在使用过程中水流方向一致,抛光后金属表面粗糙颗粒被磨平,纹理细腻紧致。 在一些潮湿环境中,叶轮表面粗糙度颗粒因为凸出整体表面,更容易被氧化,从而带动周边区域氧化。精艺将表面粗糙颗粒抛光后,光洁度更高的表面逐渐氧化后,反而会形成一个保护层,延缓深层次氧化,这就是抛光的意义。软性磨料在研磨时,不会划伤内壁和曲面,也不会对颗粒周边造成侵蚀。 叶轮抛光可选用单向自动循环式精艺抛光机,以一致性的方向进行研磨抛光,这款机型在处理一些非直通孔的内孔或曲面抛光时,比双向研磨更加适用,特别是一些弯曲管路、阀体、油路系统工件等。

