内部小相交孔去毛刺，这个案例很有代表性

工件内部一些非常小的孔相交处形成的毛刺，确实是不好处理的，特别是一些1mm左右或更小的孔，人工又刮不到。目前理论上可供选择有三种解决方案，电解、热能、精艺，但前两种方案不仅存在环保上的问题，而且工艺本身也有一定的问题，可能会对毛刺周边区域造成侵蚀，而小孔本身孔径就不大，自然对公差要求就很高。所以，真正可执行的方案，就是使用精艺工艺。 我们使用颗粒度非常细的液态磨料作为研磨介质，通过挤压力让液态磨料进入孔内，液态磨料中的微细颗粒具有极强的物理切削力，因毛刺部位异常于主体部分，所以会受到 大的压力和研磨力，而主体部分不受影响。精艺将毛刺去除后，可保持产品公差范围1个μ左右，精度极高。 在燃油喷射系统，如喷油器、共轨管，或是一些精密小阀体领域，内部小相交孔去毛刺的情况非常普遍，而这些领域已经有不少企业开始使用精艺设备去毛刺。在这些油气控制领域，内孔清洁度越高，产品可使用寿命越长，稳定性越好，对于汽车、航空航天、以及一些精密机械来说，有着非凡的意义。

小台阶孔去毛刺

人工为小台阶孔去毛刺会有两个问题，一是由于孔径较小，刮刀不好处理。二是如果是异型孔，刮刀刮的时候有划伤内壁的风险。对于一些不太好处理的小台阶孔毛刺，精艺工艺提供了一种高效而安全的解决方案，在有效率地去除毛刺同时，维持内壁的精度与完整性。 精艺去毛刺不是直接用刚性物体去切削，而是利用由碳化硅微粉构成的软磨料作为介质去研磨。当软性磨料挤压进入内孔后，毛刺部位因为异常于表面，因此所受压力 大。而毛刺本身也比工件本体部分更脆，因此会快速被研磨掉，而不至于影响工件整体尺寸。 如果工件本身尺寸较小，我们做一个工装可以同时装夹多个工件，一个批次同时加工，不需要一个个地处理。 装夹完成后，按下设备启动键，设备会按照程序既定的参数，进行去毛刺抛光工作。这些参数包括时间、压力、流速等，可以在前期试样的时候找到一个 平衡值，保存这个数值后设备会延用这一数值。 台阶孔是非常常见的一种工件内孔结构，台阶孔棱角毛刺也是无法避免的，寻找一种高效彻底且低成本的去毛刺解决方案，可为厂家带来巨大的成本优势与交期优势。