铸铁阀体内部相交孔去毛刺！

铸铁阀体因为制造工艺的原因，在内部相交孔处，不可避免地存在毛刺。控制地好毛刺小点，控制不好毛刺很大，甚至形成飞边堵住小孔。铸铁阀体内部相交孔去毛刺，是不得不完成的工序，同样也是令所有人都头疼的一道工序。而精艺研磨去毛刺工艺因其特点，天然地适合内部相交孔去毛刺。 精艺研磨去毛刺不仅是因为磨料流动带来的研磨力，更重要的是因为压力的存在，让磨料具有了更强的切削力，从而能够将一些坚硬的毛刺切削研磨。否则就像磁力去毛刺一样，过于无力。所以，一个密闭的流通型腔对于流体抛光来说非常重要，而软性磨料因压力而向前运动时，就不会对薄壁壳产生向外的碰撞，不会造成穿孔的问题。 国外不少阀体生产企业使用燃爆去毛刺，实际上燃爆去毛刺存在两个问题，导致在国内不太适用。其一是环保问题，因为燃爆去毛刺后需要酸洗，而酸洗液处理很麻烦。其二，是因为燃爆去毛刺对毛刺的要求很严格，如果毛刺稍大一点，燃爆法是去不掉的，对上一道工艺提出了更高的要求。而精艺研磨去毛刺则不存在这样的问题，既不需要担心环保处理，即使是一些稍大的毛刺，也可以迅速清除。 而机器人去毛刺，目前还是有很多缺陷，一来是效率不够高，而且费用昂贵，针对一些复杂内孔毛刺，并不能有效处理，但处理一些简单的外观毛刺，或是孔口毛刺，还是可以的。

内部小相交孔去毛刺，这个案例很有代表性

工件内部一些非常小的孔相交处形成的毛刺，确实是不好处理的，特别是一些1mm左右或更小的孔，人工又刮不到。目前理论上可供选择有三种解决方案，电解、热能、精艺，但前两种方案不仅存在环保上的问题，而且工艺本身也有一定的问题，可能会对毛刺周边区域造成侵蚀，而小孔本身孔径就不大，自然对公差要求就很高。所以，真正可执行的方案，就是使用精艺工艺。 我们使用颗粒度非常细的液态磨料作为研磨介质，通过挤压力让液态磨料进入孔内，液态磨料中的微细颗粒具有极强的物理切削力，因毛刺部位异常于主体部分，所以会受到 大的压力和研磨力，而主体部分不受影响。精艺将毛刺去除后，可保持产品公差范围1个μ左右，精度极高。 在燃油喷射系统，如喷油器、共轨管，或是一些精密小阀体领域，内部小相交孔去毛刺的情况非常普遍，而这些领域已经有不少企业开始使用精艺设备去毛刺。在这些油气控制领域，内孔清洁度越高，产品可使用寿命越长，稳定性越好，对于汽车、航空航天、以及一些精密机械来说，有着非凡的意义。