今天要介绍的，是非常常见的油路块、阀体贯通孔去毛刺，大家都知道研磨溜光去毛刺是通过挤压流体磨料研磨的，那么这种研磨方式效率怎么样，对油路块或其他工件的公差有没有影响，为什么能保持精度，我们再来详细地说一说。 对于一些异型阀体或油路块，不一定非要设计工装，也可以使用一般夹具夹持，然后将出料口位置接上橡胶软管，直接连接产品主孔，挤压或喷射磨料。这样的好处在于，装夹或取件更加快捷。 当磨料进入工件内腔之后，在孔道内，磨料迅速充满，但并不是直接流通的，而是经过交叉孔流出，这样在孔道内，磨料其实是保持一种稳态，压力并不高，并不影响内孔精度，不会把孔径抛大。而在交叉孔位置，由于磨料的转向分流，反而形成了较大压力，从而能够将毛刺去除。而一些质量不达标的研磨溜光设备，就会因为压力不稳或是磨料性能不足，需要成倍的去毛刺时间。 这样一个工件，精艺研磨只需要60秒即可将内部毛刺清理，如果客户需要自动磨料清理系统，我们还可提供自动吹气装置，用于清理内腔残留磨料。当然，人工手动吹理也可以，一般0.6兆帕的高压气体就可以满足需要。残留磨料可收集在专门的桶里，到一定量的时候，再倒入磨料缸，只要没有被其他油、液体等污染，就可以再次使用。

机械零件上的毛刺， 有些是由于切削加工过程中塑性变形引起的；有些是铸造、模锻等加工的飞边， 还有些是焊接挤出的残料。随着工业化和自动化程度的提高， 机械加工领域， 特别是航空、航天、仪器仪表领域中， 对机械零件制造精度要求的提高和机构设计的微型化， 毛刺的危害性尤为明显， 逐渐引起人们的普遍重视， 并开始对毛刺的生成机理及去除方法进行研究。 [1]1953 年， 日本许多厂家就开始研制用于汽车刹车鼓、汽缸体、变速箱体等大中型铸件的专用自动去毛刺机。由于这种去毛刺机械对零件的适应性差、价格贵等因素未能得到普遍推广应用，但这为后来发展起来的铸件去毛刺技术奠定了良好基础。 自动泵交叉孔毛刺一直以来都是困扰厂家的痛点，让人工去导，效率实在太慢。其实自动泵去毛刺，已经有非常成熟的工艺了，就是精艺高速精艺研磨去毛刺！ 高速精艺研磨，利用液态磨料经过增压系统后，高速挤压进入自动泵内孔，迅速研磨切削，将自动泵交叉孔毛刺研磨成非常细小的颗粒，并冲刷掉。