重视工艺设计中的去毛刺工序

毛刺既然出现在金属切削加工过程中，那么控制毛刺的关键也就在零件的加工工艺过程中。在制定工艺规程时，应合理地安排去毛刺工序，并作出明确的、具体的要求，以使该工序便于操作和检验。怎样的工艺设计较为合理，没有一个统一的标准，应结合具体实际而定。一些企业的工艺人员去毛刺意识淡薄，在工艺设计中根本没有考虑去毛刺的工序，把它视为可有可无的工序，为简化工艺而没有安排去毛刺工序，这种做法显然是错误的。反之，如果在工艺过程中去毛刺工序安排得过多，则既不经济，也不合理。 据有关资料介绍，不同的加工方法对毛刺的生成和影响是不同的。这样，在可能的情况下，可避开某些加工方法，或把容易产生毛刺的加工方法集中安排，然后统一处理。再有一点就是在工件热处理前就应有效地处理毛刺，以免热处理后毛刺不易去除。 改进去毛刺的方法，采用去毛刺新工艺 传统的去毛刺工艺方法是采用人工手动砂轮或在砂轮机上人工打磨。这些方法虽然简单易行，但其效果不尽人意，操作起来难以把握。这几年，有的企业在去毛刺的方法上做了一些改进，收到了好的效果。例如，东风汽车公司 的利用砂布轮对曲轴油口边进行光整加工，其工艺简单，质量好，效率高。 前几年，加工制造业流行着一种电解法去除毛刺工艺及设备的新方法。电解法去毛刺是在直流电源作用下，利用金属工件在电解液中产生阳极溶解的原理进行的。由于毛刺突出于工件表面，与阴极之间的间隙小，因而电流密度大，电子线高度集中，所以接近阴极的毛刺将先溶解，直至毛刺全部蚀除。研究表明、这种方法可以除去小孔、深孔、盲孔、交叉孔处的毛刺，特别对机加工表面毛刺的去除十分有效。但是，这种去毛刺工艺的推广还有待解决相关的问题。

汽车零配件如何去毛刺？

毛刺的存在影响的不仅设备的质量，还会严重地影响到加工设备的加工效率，所以需要采用交叉孔去毛刺进行毛刺去除。精艺研磨抛光小编介绍：毛刺的危害很多，主要有堵塞回路、电磁构造卡壳、密闭性受损等。由此可见，毛刺存在的危害是多么巨大。所以采用交叉孔去毛刺的方法去除毛刺是非常有必要的。由于很多用户对毛刺的危害不了解，所以，精艺研磨抛光小编整理了以下八点毛刺的危害，希望异型孔抛光去毛刺，厂家能够帮助大家进一步认识毛刺的危害，及时采取方法解决。 流体去毛刺 1、假如毛刺掉入液压抑或者气压体系回路内，会导致回路受堵，设备不能够运转导致亏损;2、航空航天作业中，有的温度电磁继电设备，因为毛刺掉落而造成电磁构造卡壳，引发的结果很严重;3、有的轴类零件上具有毛刺能够导致封闭圈垫受损严重，密闭性受损造成故障;4、机电产品配件在电镀之前没有对外表开展光滑度制造，对电镀层的吸附力产生不良影响5、异型孔抛光去毛刺，配件上的毛刺对后期的制造技术 性以及检测准确性存在不良作用。6、产品装置程序中因为具有毛刺，导致构造之间不润滑，出现卡住现象，尤其是自动设备上特别关键。 7、有些电器设施在工作中因为毛刺的掉下而产生电路短路，损坏设施。 8、因为外表具有毛刺抑或掉落，导致配件之间的摩擦损坏剧烈，在很大程度上减少了工作时间。 毛刺以及其它杂质的存在，对于汽车发动机的性能已经产生了巨大的影响。采用研磨抛光可以有效去除毛刺与其表面的杂质，有效地提升汽车发动机性能。提高零部件表面质量，未经过处理的汽车零配件表面呈现出来的状态是非常粗糙的，利用研磨抛光可以大幅度提升汽车零配件表面的凹凸不平及光滑程度，不论是摸起来，还是看起来，都会非常舒适。减少排放物，当汽车各方面性能提升时，排放物的排放自然也会相对减少，尤其是气体，对于人体的危害可是非常重要的。所以利用研磨抛光便可以轻松去除。