气缸去毛刺，液态研磨介质的精艺更合适！

交叉孔毛刺是影响气缸品质的致命性因素，而气缸孔多，内壁不能有划伤，给去毛刺工作带来了一定的困扰。使用液态磨料作为研磨介质的高速精艺设备，不仅提升气缸去毛刺效率，更可 大限度维持精度，并保护内壁不被划伤。相对于人工去毛刺，这种工艺去毛刺效果也更彻底，不会留有残留毛刺。 液态研磨介质中含有硬度较高的金刚砂微粉，受到挤压力后，液态磨料对气缸交叉孔毛刺进行切削研磨，研磨成更细的金属粉混合在液体中流出。这和电化学去毛刺不一样，电化学去毛刺是用化学溶液去腐蚀毛刺。因此，高速精艺去毛刺的方式，更环保更安全，而且即使遇到弯曲孔或是内交叉孔也没有问题。 实际去毛刺过程，液态磨料的流速比演示图上的要快很多，高速喷射，喷射压力根据毛刺大小，可在10-50兆帕。但是这个压力，又不致于对气缸本体造成任何影响，由于毛刺非常脆，而且位于交叉孔部位，所以比气缸本体受到更大压力。类似于河道交汇处泥土流失更快、角度更圆滑的状态。

冲压油过多对五金模具抛光模具有影响吗？

冲压油是硫化猪油为主剂，加入精致的油性剂、防锈剂等各种添加剂调配而成的金属加工油，特别适用于冲孔，冲压，攻螺纹、等高强度操作。同时它亦非常适用于塑性成形加工，具有良好的润滑性和极压性，对五金模具抛光模具有良好的保护作用； 冲压油对五金模具抛光模具大部分是有益的，不过过多的冲压油对冲压和五金模具抛光模具还是有一定的影响的； 1、过多的拉延油对冲压的影响主要发生在拉延工序，过多的拉延油会降低局部的进料阻力，导致局部起皱等情况发生，过多的油聚集在拉延过程中会把模具抛光顶出一个大包； 2、过多的冲压油也会增加冲压过程中的真空效应，影响五金模具抛光模具的空气排出，导致零件抱上模现象加剧，当冲压油用于冲孔工序时，有时候会把一些金属碎屑粘连在模具上，导致零件划伤； 模具抛光加工厂在冲压工序设计上有什么原则? 模具抛光加工厂在模具抛光加工中，各道工序是有先后次序的，冲压的先后次序是根据工件的形状、尺寸精度、以及材料变形的规律来看的，在加工时候是有一定的原则的，主要有下面几点； 1、模具抛光加工厂对于带孔或有缺口的模具抛光，选用单工序模时，通常先落料再冲孔或缺口，选用级进模时，则落料安排为 工序； 2、如果工件上存在位置靠近、大小不一的两个孔，则应先冲大孔后冲小孔，以免大孔冲裁时材料变形引起小孔的形变； 3、模具抛光加工厂对于带孔的弯曲件，在一般情况下，可以先冲孔后弯曲，当孔位位于弯曲变形区或接近变形区，以及孔与基准面有较高要求时，则应先弯曲后冲孔； 4、模具抛光加工厂对于带孔的拉伸模具抛光，一般先拉伸后冲孔，当孔的位置在工件底部、且孔的尺寸精度要求不高时，可以先冲孔在拉深，这样可以减少拉深次数； 5、多角弯曲件应从材料变形影响和弯曲时材料的偏移趋势安排弯曲的顺序，一般应先弯外角后弯内角； 6、对于复杂的旋转体拉深件，一般先拉伸大尺寸的外形，后拉伸小尺寸的内形，对于复杂的非旋转拉深尺寸的，应先拉伸小尺寸的内形，后拉伸大尺寸的外部形状； 7、整形工序、校平工序、切边工序等，都安排到基本成形之后；