气缸去毛刺，液态研磨介质的精艺更合适！

交叉孔毛刺是影响气缸品质的致命性因素，而气缸孔多，内壁不能有划伤，给去毛刺工作带来了一定的困扰。使用液态磨料作为研磨介质的高速精艺设备，不仅提升气缸去毛刺效率，更可 大限度维持精度，并保护内壁不被划伤。相对于人工去毛刺，这种工艺去毛刺效果也更彻底，不会留有残留毛刺。 液态研磨介质中含有硬度较高的金刚砂微粉，受到挤压力后，液态磨料对气缸交叉孔毛刺进行切削研磨，研磨成更细的金属粉混合在液体中流出。这和电化学去毛刺不一样，电化学去毛刺是用化学溶液去腐蚀毛刺。因此，高速精艺去毛刺的方式，更环保更安全，而且即使遇到弯曲孔或是内交叉孔也没有问题。 实际去毛刺过程，液态磨料的流速比演示图上的要快很多，高速喷射，喷射压力根据毛刺大小，可在10-50兆帕。但是这个压力，又不致于对气缸本体造成任何影响，由于毛刺非常脆，而且位于交叉孔部位，所以比气缸本体受到更大压力。类似于河道交汇处泥土流失更快、角度更圆滑的状态。

槽型内圈，为何不用流体抛光机？

如图中产品，是纺织上用的一个工件，需要对内圈进行抛光，抛光至镜面效果。而这个产品的内圈并不是平整的，而是带有一个沟槽，这样的结构使人工抛光效率低了很多。而我们使用流体抛光机的话，效率则会成倍增加。内圈光洁度已经降低到了0.2左右，反射性非常好。这样的光洁度可以让产品在使用过程中，降低断线率，延长使用寿命。 那么这种凹槽的内圈应该如何抛光呢？我们通过几张图片来了解一下。 首先，我们需要一个专用工装，专用工装的外形结构与待抛光产品的内圈结构曲线相匹配。这样，当软性磨料挤压进入内圈时，磨料压力得以一致性，使抛光效果均匀彻底。当然，不设计工装也能抛，但凹槽部位的光洁度可能就没那么好。而且一个工装可以放置2-3个产品，就不用一个一个地去抛光。这样一组产品的抛光时间，也只需要3分钟，可以说是非常极速了。 而传统人工抛光的话，撇开效果不谈，在耗费时间方面，恐怕就要花费10分钟甚至更长了。