涡轮内壁抛光，有利于流体流速的稳定性以及涡轮壳的抗氧化性，提升其使用寿命，降低故障风险。同时，通过抛光工序，还可发现涡轮内壁的细微裂缝，以及时淘汰残次品。但涡轮的结构非常复杂，一般机器或人工抛光不容易抛均匀，难以达到预定效果。因此，我们可以尝试使用流体抛光机来解决。 流体抛光机磨料缸直径通常为100-350mm，那么对于大直径的涡轮，是否要研制更大直径的磨料缸呢？其实不是，因为磨料缸直径越大，磨料压力越小，那么抛光的效果和速度就越慢。所以，对于直径500-600mm的大型涡轮，我们还是可以用350mm缸径的流体抛光机进行研磨，只需要做一个大直径的法兰盘即可。 通过法兰盘形成一个密闭的循环流通的型腔，高分子软磨料经过挤压可以非常均匀地对涡轮内壁进行研磨。因研磨方向与液体流通方向一致，因此在去除内壁表面粗糙度的同时，很容易将隐藏的细微裂缝与凹坑发现出来。其粗糙度可以在原始基础上提升3个等级。 目前在中国比较知名的一些涡轮生产企业或国营单位，都可以看见精艺流体抛光机的身影。

铝基板厚度较低，孔多，去毛刺难度非常大。而人工去毛刺耗时惊人，超声波去毛刺等工艺，却并不能有效去除毛刺，会有一些毛刺残留。客户通过实际验证，发现精艺高速精艺研磨工艺，可以很好地解决这一问题。 下图是使用精艺高速精艺研磨去毛刺后的照片，通过显微镜观察，可以看到毛刺被清理地非常彻底： 精艺高速精艺研磨通过液态磨料进行研磨，不同于喷砂机，不会产生粉尘，不会造成铝基板表面麻点（喷砂后需要二次清洗），且表面非常光滑，不会影响基板内孔公差，既环保又高效，我们来看下动态原理图： 精艺高速精艺研磨去毛刺后，使用清水冲洗再吹干即可，无需复杂的后道工序。一块铝基板去毛刺整个耗时，只有1-2分钟。配合输送带及相关自动化设备，可实现基板去毛刺的无人化操作，大量节省企业成本，提升工件质量与生产排单的灵活性。