涡轮内壁抛光，有利于流体流速的稳定性以及涡轮壳的抗氧化性，提升其使用寿命，降低故障风险。同时，通过抛光工序，还可发现涡轮内壁的细微裂缝，以及时淘汰残次品。但涡轮的结构非常复杂，一般机器或人工抛光不容易抛均匀，难以达到预定效果。因此，我们可以尝试使用流体抛光机来解决。 流体抛光机磨料缸直径通常为100-350mm，那么对于大直径的涡轮，是否要研制更大直径的磨料缸呢？其实不是，因为磨料缸直径越大，磨料压力越小，那么抛光的效果和速度就越慢。所以，对于直径500-600mm的大型涡轮，我们还是可以用350mm缸径的流体抛光机进行研磨，只需要做一个大直径的法兰盘即可。 通过法兰盘形成一个密闭的循环流通的型腔，高分子软磨料经过挤压可以非常均匀地对涡轮内壁进行研磨。因研磨方向与液体流通方向一致，因此在去除内壁表面粗糙度的同时，很容易将隐藏的细微裂缝与凹坑发现出来。其粗糙度可以在原始基础上提升3个等级。 目前在中国比较知名的一些涡轮生产企业或国营单位，都可以看见精艺流体抛光机的身影。

针对模具或工件的内表面抛光，其光洁度越好，使用寿命以及制成产品的表面质量就越高。而现在人工成本非常高昂，1个抛光工人 200块算是低的了，而内表面抛光镜面又是非常耗时的一项工作，所以工件内表面、内腔抛光使用机器，是一个非常现实的举措。 精艺研磨针对内表面抛光，可以将内表面粗糙度显著降低3个等级，直达镜面效果，如果工件内表面原始粗糙度比较好的话，抛光完成后甚至可以达到0.05或以下。我们看下精艺研磨抛光后的工件效果： 可以看到，该工件圆孔内壁能够非常清晰地倒映后面的笔，精艺研磨抛光 大的特点就是，可以在短短几分钟内，将工件内壁非常均匀地抛光，以取代人工的低效操作。我们通过一个动态图来了解一下抛光原理： 精艺研磨抛光的研磨介质，是一种硬度高于工件材质的碳化硅微粉或金刚石微粉调和而成的软性磨料。这种磨料不与工件粘结，易于清理，而且可以循环使用近千小时。目前在挤压模具、拉丝模具、以及需要内表面抛光工件领域，精艺研磨工艺已经得到广泛运用，为企业大幅提升抛光效率，并节省用工成本！