工件内部一些非常小的孔相交处形成的毛刺，确实是不好处理的，特别是一些1mm左右或更小的孔，人工又刮不到。目前理论上可供选择有三种解决方案，电解、热能、精艺，但前两种方案不仅存在环保上的问题，而且工艺本身也有一定的问题，可能会对毛刺周边区域造成侵蚀，而小孔本身孔径就不大，自然对公差要求就很高。所以，真正可执行的方案，就是使用精艺工艺。 我们使用颗粒度非常细的液态磨料作为研磨介质，通过挤压力让液态磨料进入孔内，液态磨料中的微细颗粒具有极强的物理切削力，因毛刺部位异常于主体部分，所以会受到 大的压力和研磨力，而主体部分不受影响。精艺将毛刺去除后，可保持产品公差范围1个μ左右，精度极高。 在燃油喷射系统，如喷油器、共轨管，或是一些精密小阀体领域，内部小相交孔去毛刺的情况非常普遍，而这些领域已经有不少企业开始使用精艺设备去毛刺。在这些油气控制领域，内孔清洁度越高，产品可使用寿命越长，稳定性越好，对于汽车、航空航天、以及一些精密机械来说，有着非凡的意义。

工件如下图，需要去除交叉孔毛刺以及内孔齿牙部位毛刺。工件尺寸不大，高度约100mm，主孔孔径25mm，小孔孔径5mm。人工去毛刺肯定是可能了，而利用甲烷燃爆的热能去毛刺，也存在很大问题，就是去毛刺后工件被氧化，需要酸洗或再次打磨。所以，我们来看看精艺研磨工艺是怎么完成这样复杂性交叉孔去毛刺的！ 采用600机型，使用高分子碳化硅软磨料，以单组4个工件的数量加工，每组加工时间约为2分钟，单个工件去毛刺时间为30秒，一个小时可以加工120个工件。去毛刺完成后，只需要简单清理残留磨料即可，不需要二次加工。清理磨料可以采用吹气或超声波，都非常快捷。